El Plan Auto+ no funciona como una convocatoria de concurrencia competitiva en la que se valoran méritos, se concede estrictamente por orden de llegada, hasta que el dinero se acaba. Eso significa que la pregunta relevante no es si cumples los requisitos, sino si llegarás a tiempo. Esto es lo que se sabe sobre el presupuesto real y el ritmo al que se está gastando.
Ideas clave
- El presupuesto de la Línea 1, particulares, para 2026 es de 350 millones de euros; la Línea 2, autónomos y empresas, cuenta con 50 millones adicionales.
- Las ayudas se conceden por riguroso orden de entrada, no por sorteo ni por concurrencia competitiva.
- Fuentes del sector automovilístico estiman que el presupuesto de 2026 podría agotarse hacia octubre, aunque no es una previsión oficial confirmada.
- Si el presupuesto se agota, tu solicitud no se pierde, pasa a una lista de espera, pero sin ningún derecho garantizado a cobrar.
Cuánto dinero hay exactamente
El Programa Auto+ cuenta con 400 millones de euros para 2026, repartidos así, 350 millones para la Línea 1 de particulares, y 50 millones para la Línea 2 de autónomos, microempresas y empresas.
Es un reparto muy desigual a favor de los particulares, lo que tiene sentido por volumen de solicitantes esperado, pero también significa que si te corresponde la Línea 2, el margen de maniobra es bastante más estrecho, con un presupuesto siete veces menor.
Por qué el orden de entrada lo es todo
A diferencia de otras subvenciones donde se valoran criterios como la renta o la antigüedad del vehículo a sustituir, el Programa Auto+ resuelve las solicitudes por estricto orden cronológico de entrada, dentro de cada convocatoria. No hay lista de prioridades, no hay sorteo, el primero que presenta una solicitud completa y correcta, cobra primero.
Esto convierte la velocidad de tramitación en el factor más importante del proceso. Una solicitud con documentación incompleta, que necesita subsanación, pierde su lugar en la cola mientras se resuelve el requerimiento, y en un sistema de fondos limitados, cada día de retraso cuenta. Antes de presentar la tuya, calcula el importe exacto que te corresponde para tener toda la documentación preparada de antemano.
Cuándo podría agotarse el presupuesto de 2026
No hay una fecha oficial de agotamiento, por definición, no puede haberla, depende de cuánta gente solicite, pero varias fuentes del sector del automóvil han señalado octubre de 2026 como una estimación razonable, apoyándose en el ritmo de matriculaciones de vehículos electrificados del primer semestre y en el efecto retroactivo desde enero, que ha metido de golpe en el sistema meses de compras acumuladas.
Es una estimación, no una certeza, el propio Ministerio de Industria y Turismo ha declarado públicamente no compartir esa percepción de agotamiento inminente. Pero para tu planificación personal, conviene actuar como si el margen fuera más corto de lo que dice el calendario oficial hasta el 31 de diciembre.
Qué pasa si tu solicitud llega cuando ya no queda presupuesto
Tu solicitud entra en una lista de espera de esa convocatoria. Si posteriormente se liberan fondos, por ejemplo porque otras solicitudes son denegadas, hay desistimientos, o se reintegra alguna ayuda, las solicitudes en lista de espera pueden resolverse con ese crédito liberado, siempre dentro del mismo ejercicio.
Es importante ser realista con esto, estar en lista de espera no genera ningún derecho automático a cobrar la ayuda. Es una posición en la cola, no una promesa. Si compraste el coche antes de que se abriera la convocatoria, este mismo riesgo aplica a tu solicitud, revisa qué pasa con los coches reservados o comprados antes de la apertura del plazo.
Preguntas frecuentes
¿Puedo saber en tiempo real cuánto presupuesto queda disponible?
El Real Decreto no establece un contador público en tiempo real. Consulta el portal del IDAE o del Ministerio de Industria y Turismo por si habilitan alguna herramienta de seguimiento durante la convocatoria.
Si mi solicitud pasa a lista de espera, ¿pierdo mi lugar si presento una nueva convocatoria el año siguiente?
No son lo mismo, la lista de espera pertenece a la convocatoria de 2026 y finaliza su vigencia el 31 de diciembre de ese año. Una convocatoria de 2027 sería un proceso completamente nuevo, con su propio orden de entrada.
¿Vale la pena esperar a ver si baja la demanda antes de solicitar?
No, todo lo contrario, dado que se resuelve por orden de entrada, esperar solo reduce tus probabilidades. Si ya tienes la documentación completa, cuanto antes presentes la solicitud, mejor posición ocupas en la cola.
¿La Línea 2, autónomos y empresas, tiene más riesgo de agotarse que la Línea 1?
Con un presupuesto siete veces menor y una base potencial de solicitantes menos numerosa pero no despreciable, no hay datos públicos que permitan comparar el ritmo de agotamiento entre líneas. Prudencialmente, trátalo con la misma urgencia.
La conclusión práctica se repite en casi todos los aspectos del Plan Auto+, tener la documentación lista cuanto antes es la única palanca real que tienes sobre el resultado.
Fuentes citadas
Extracto de la convocatoria 2026 de la Línea 1 del Programa Auto+, BOE. Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, BOE, disposiciones sobre orden de concesión y lista de espera.